درزگیری ترک ها موجب کاهش نفوذ آب و مواد تراکم ناپذیر به لایه های زیرین و زیرسازی آسفالت ، که منجر به افزایش دوام و عمر روسازی می گردد . هدف از درزگیری رفع نواقص موضعی و جلوگیری از گسترش خرابی روسازی و نیز تامین سطح ایمنی است . ماده درزگیر در مخزنی مجهز به پوشش دو جداره با سیستم گرمایشی غیر مستقیم(روغن داغ) و مجهز به همزن که به طور همگن تا دمای ۲۰۰c گرم می شود و گرمایش نازل و شیلنگ به کمک روغن داغ می باشد.